|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Для G2 Ultimate инженеры использовали лучшие материалы – титан и углеродное волокно – чтобы сделать эти самые легкие четырехпоршневые тормоза. Надежные где угодно и когда угодно, достаточно мощности, когда она нужна, и все необходимые функции. Новый G2 Ultimate основан на дизайне SRAM Code, они объединяют мощность и модуляцию, подобную Code, в мини формате. И, конечно же, фирменный фидгук G2 и возможные регулировки гарантируют, что эти тормоза будут прекрасно работать у каждого райдера.
Комплект задних тормозов включает правую тормозную ручку, гидролинию длиной 2000 мм и тормозной калипер (с органическими колодками).
Особенности:Contact Point Adjust - мгновенная мощность с коротким рычажным ходом, или ощущение более длинного плавного хода.
CPA позволяет выбрать положение пальцев, в котором срабатывают тормоза. Это быстрый и простой способ настройки чувствительности тормозов без необходимости смещать колодки. Также это отличный способ сбалансировать оба тормозных рычага, чтобы они чувствовались одинаково.
SwingLink – идеальный баланс мощности и контроля.
Новая система со специальной формой кулачка требует меньшего хода рычага, чтобы подтолкнуть колодки к ротору. Когда колодки соприкасаются с ротором, кривая коэффициента рычага плоская и плавная, что позволяет избежать ощущения «включения/выключения» тормоза.
Bleeding Edge - новая схема прокачки тормозов.
Выпускное отверстие было перемещено в нижнюю часть суппорта, таким образом, во время прокачки жидкость естественным образом заполняет суппорт, что обеспечивает легкую и последовательную прокачку всех поршней. Обновленный путь движения тормозной жидкости и порты для прокачки облегчают проталкивание жидкости через суппорт.
Reach Adjust – позволяет легко отрегулировать положение рычага для максимального удобного управления одним пальцем для всех размеров рук и длины пальцев.
Timing Port Closure Порт синхронизации гидравлического тормоза - это соединение между расширительным бачком и цилиндром тормозной ручки. При нажатии на рычаг тормоза уплотнитель поршня проходит через эту область и закрывает порт, повышающий давление в системе, и обеспечивает большую тормозную мощность и стабильность.
Power Reserve Geometry Пальцы тянут тормозной рычаг по прямой линии, но сам рычаг двигается по дуге. SRAM сделали все тормоза с самым низким X-фактором в отрасли (это расстояние от центра руля до центра рычажной оси). Это сокращает внутреннее перемещение рычага, создавая дугу, которая ближе к естественному движению пальцев, передается больше мощности.
- Тип гальм:: Дискові гідравлічні
- Розміщення:: Заднє
- Кріплення каліпера:: Direct mount
- Гальмівна рідина:: DOT 5.1
- Тип колодок:: Органічні
- Довжина гідролінії:: 2000 мм
- З`єднання гідролінії:: Пряме/Banjo (ручка/каліпер)
- Матеріал каліпера:: Алюміній
- Матеріал корпуса ручки:: Алюміній
- Матеріал ручки:: Карбон
- Кількість поршнів:: 4
- Колір:: Чорний ( Gloss Black )Гвинти - Rainbow
- Бренд: SRAM
- Товар: Гальма дискові MTB
- Серія: G2
- Колір: Чорний
- Гальмівна рідина: DOT 5.1
- Тип гальма: Дискові гідравлічні
- Розміщення: Заднє